年檢新政發布后，有車主表示：“我的車已到應當檢驗的日期，為了享受9月1日后的免檢政策，先不用去檢驗。”交管局明確指出，對于這類故意逾期未檢驗的車輛，不能享受免檢政策。

存在這種想法的車主，其車輛多為2012年7月至8月間登記，到今年7月至8月，剛好是第一個年檢周期。如今距離年檢新政實施還有一個多月的時間，這些車主便有了拖延年檢的想法，誤以為拖到9月1日便可以免去當次上線年檢。其實這種想法是錯誤的，若被交管部門查實，不僅將失去享受免檢政策的資格，而且還會被罰款。

● 根據車輛登記注冊時間的不同，享受免檢次數也不同

有車主誤以為，只有今年9月1日以后新購買的私家車才享受免檢政策，最好等新政實施后再買車。

對于這種誤讀，交管局答復：2010年9月1日(含)以后注冊登記的符合條件的車輛，都享受免檢政策，區別在于享受免檢的次數。

依照年檢新政規定，在今年9月1日新政實施之前，2010年9月1日(含)至2012年8月31日(含)之間登記的車輛，都已經上線檢驗了1次，因此可享受免上線檢驗1次，即2014年9月一日之后的首個年檢在2012年完成過1次上線檢驗的車輛，免去2014年的上線檢驗;在2014年完成過1次上線檢驗的車輛，免去2016年的上線檢驗。而到了車輛第6年，仍要進行上線檢驗。

● 并非所有新買的車輛都能享受免檢政策

有車主誤以為只要是新買的車輛就能享受免檢政策。對于免檢政策適用車輛的界定，交管局再次作出了明確解釋：● 交管部門將加大對非法改裝的查處力度

有車主誤以為，年檢新政中私家車6年內免檢，那就意味著可以隨便改裝車輛了。對此，交管局明確指出：擅自改裝影響交通安全屬違法行為，年檢新政實施后，交警將嚴查非法改裝。

年檢新政規定，對于被查處的非法改裝車車主，除了要書面承諾不非法改裝之外，還需要將車輛定期送檢，重點檢查以下部位：總結：年檢新政發布以來，對其的討論和解讀一直在進行，但依然有不少車主誤讀了新政的內容。一方面，年檢新政條文的表述存在不少歧義和表述不清的地方，成為閱讀障礙;另一方面，交管部門對新政的解讀并不及時，造成誤讀及不實信息在網上流傳，影響車主理解政策。此次交管局官方作出權威答疑，希望能消除廣大車主的疑惑。

★警方解讀私家車6年免檢新政 五大誤區你可得注意

9月起私家車6年內免檢，部分車主存在誤讀，警方集中答疑，表示新購私家車有3種情形不享受免檢，比如，面包車、7座及7座以上車輛不屬于免檢范圍。

非營運轎車和其他小型、微型載客汽車，不包括面包車、7座及7座以上載客汽車

近日，公安部、國家質檢總局發布了車檢改革18項新政，推出了私家車6年內免檢、異地檢驗、預約檢驗等一系列便民利民措施。昨日，記者從重慶市交巡警總隊獲悉，車檢新政發布以來，部分車主仍對6年免檢新政存在一些誤讀。在此，公安部整理了五大誤讀的解釋。

誤讀一：已到檢驗日坐等新政?

非營運轎車等車輛6年內免檢政策自今年9月1日實施，此前已逾期未檢驗的車輛不能享受免檢政策，仍需要按原規定到檢驗機構參加檢驗。逾期不檢驗的車輛不得上道路行駛;違法上路行駛的，公安交通管理部門將依法予以查處。

誤讀二：新政后買車才能免檢?

按照機動車注冊登記時間(簽注在機動車行駛證上)劃分：2012年9月1日以后注冊登記的車輛，能夠享受2次免檢優惠;2010年9月1日以后，但是在2012年8月31日之間注冊登記的車輛，只能享受1次免檢優惠。對2010年8月31日之前注冊登記的車輛，應在9月1日前參加第二次年檢。

誤讀三：新買私家小車都免檢?

新買的私家小型車有3種情形不享免檢政策：第一種，部分車型不享受免檢。6年內免檢政策適用車型包括非營運轎車(含大型轎車)、非營運小型和微型載客汽車，但面包車、7座及7座以上車輛不屬于免檢范圍。第二種，發生過事故的車輛不享受免檢。6年內新車發生過造成人員傷亡交通事故的不享受免檢政策。第三種，購車后長期未登記的不享受免檢。自車輛出廠之日起，超過4年未辦理注冊登記手續的不享受免檢政策。

誤讀四：免檢就可隨意改裝?

6年內免檢的私家車仍需申領檢驗標志，公安交通管理部門在發放檢驗標志時提示車主不要非法改裝車輛，公安交通管理部門將加大路檢路查力度。

誤讀五：不用再貼檢驗標志?

機動車安全技術檢驗、領取和粘貼檢驗標志是《道路交通安全法》及實施條例規定的。此次車檢新政是試行私家車在6年內免于上線檢驗，免上線檢驗的車輛每2年仍需要到公安交通管理部門申請領取檢驗標志，并按規定粘貼。

對不按規定申領和粘貼檢驗標志的，公安交通管理部門將依法查處。